الکتروموتور تک فاز

الکتروموتور تکفاز ز جمله دستگاهی می باشد که دارای تنوع متنوعی هستند این مدل الکتروموتور معمولا در چندین بخش شامل الکتروموتور 0.37 کیلووات تا 4 کیلووات را در بر می گیرد اینمدل الکتروموتور ها از حیث دور توانایی بسیار متنو هستند ودارای کاربری بسیار گسترده ای نیز می باشد. این الکتروموتور در نتیجه استارت خوردن یک میدار دور داخل استاتور ایجاد می شود که در نتیجه گردش رتور می باشد. اگر جریان AC تک فاز از یک سیم پیچ عبور کند، در این صورت میدان ضربانی ایجاد می گردد. بنابراین در هادی های رتور القای ولتاژ و چرخیدن آن در موتورهای سه فاز و تک فاز به هم دیگر شباهت دارند.

الکتروموتور تک فاز معمولا همانند مدلهای دیگر ئارای موتور آلقایی و و آلیاژی می باشد که رتور از نوع قفسه سنجابی می باشد. این مدل مجهز به سیستم راهاداز و سیم پیچ اصلی می باشد که در صورت ایجاد جریان بیشتر میدان دوار ایجاد شده تقارن بیشتری داشته و گشتاور راه اندازی نیز زیاد خواهد شد. اگر میزان اختلاف فاز دوجریان به 90درجه برسد میدان دواری که تشکیل می شود کاملا متقارن است.

تقسیم بندی الکتروموتور از لحاظ ساختاری

اگر بخواهیم بررسی کلی از ساختار الکتروموتور داشته باشیم الکترو موتور به دوبخش سه فاز وتک فاز تقسیم می شود الکتروموتور سه فاز معمولا در مراکز وکارخانجات بزرگ استفاده می شود.اما لکتروموتور تکفاز دارای کاربری متفاوتی دارد. اگر بخواهیم بخش های مختلف الکتروموتور تک فاز را مورد بررسی قراردهیم این محصول از دوبخش تشکیل شده که شامل موتور واستاتورمی باشد. این دو تحت عنوان بخش ثابت و متحرک شناخته می شوند.

بخش ثابت الکتروموتور تک فاز از مدل قفسه سنجابی می باشد که در اینمحصول از یک کلاف پیچه استفاده شده است که در پی وصل شدن موتور به منبع تغذیه، جریانی در کلاف موتور برقرار می شود، این جریان سبب تولید جریان مغناطیسی می شود سپس سبب تحریک روتور برای ارتعاش می شود، ضربات ایجاد شده برای به حرکت درآوردن موتور از طریق استارتر یا همان آغازگر انجام می شود.

بررسی بخش های مختلف الکتروموتور تک فاز

استاتور: استاتور بخش های مهم الکتروموتور تکفاز هستکه از آهن و آلومنیوم ساخته می شود.این بخش از لحاظ ساختار مشابه سیلندر خالی شیاردار می باشد که داخل آن سیم پیچ قرار می گیرد.

با توجه به اینکه این الکتروموتور دارای روکش می باشند تحت عنوان کلاف معروف هسته های قرار گرفته در درون هر کلاف یک آهنربای مغناطیسی را تشکیل می دهند، این بخش علاوه بر ارتباط با منبع انرژی و یا جریان متناوب سبب ایجاد جریا مغناطیسی چرخنده می شود.

روتور:

از بخش های اصلی الکتروموتور روتور می باشداین بخش معمولا از مس، آلومنیوم و فولاد می باشد محل قرار گیزری روتور روی شفت می باشد. مکانیزم عملاین بخش بدینگونهمی باشد میدانمغیکی از رایج ترین انواع روتور ها که در موتور های الکترونیکی استفاده می شود ،روتور قفس سنجابی است،جریان مغناطیسی که توسط استاتنازیسی که توسط استاتور تولید می شود به روتور منتقل شده و سبب گردش آن می گردد که تحت عنوان دور یا سرعت نامی معروف می باشد، این شاخص بر اساس دور بر دقیقه است.

عملکرد و توان خروجی

اگر بخواهیم الکتروموتور تک فاز را از لحاظ توان مورد بررسی قرار دهیم این محصول معمولا دارای میزان توان خروجی پایینی هستند وگستردگی در ایننو دستگاه وجود ندارد. عمده دستگاههای تکفاز معمولا دارای توا 3/1 اسب الی 5 اسب می باشند و برای قدرت های بالا توان کاربری وجود دارد زیر برق خانگی دارای توان محدود می باشند.این محصولا دارای توان القایی هستند الکتروموتورتکفاز القایی یکی از رایج ترین انواع دینام در مصارف صنعتی و خانگی اس. مهمترین مزیت ایننوع الکتروموتور بدلیل دوام بالا، قابلیت اتصال راحت، هزینه پایین و همچنین طراحی ساده پرمصرف هستند..

انواع مدل های الکتروموتور القایی موجود در بازار

موتور القایی با فاز شکسته

این مدل الکتروموتور از دو بخش که تحت عنوان پیچه می باشند ساخته شده که تحت عنوان پیچه اصلی و پیچه استارت ساخته شده است.، پیچه استارت دارای سیم های آلومنیومی یا مسی نازک می باشد که نسبت به مدل اصلی به مراتب ظریف تر می باشد، همچنین به همین دلیل تعداد دور آن کمتر است عمده عملکرد این بخش ایجاد مقاومت می باشد. پیچه دوکه تحت عنوان پیچه اصلی معروفمی باشد وظیفه آن چرخش موتور الکتریکی می باشد از موارد کاربرد این نوع موتور تک فاز با فاز شکسته می توان به فن ها اشاره نمود، که برای روشن و خاموش کردن دستگاه ها نیازمند گشتاور پایین هستند.